Carrosserie grêlée à Cuges-les-Pins : notre devis sur photos

Un orage est passé sur le plateau et votre toit ressemble à une écumoire ? À Cuges-les-Pins, les voitures dorment souvent dehors, dans l’allée d’une maison ou sur un bas-côté de village, sans abri contre les grêlons. Les automobilistes de Cuges et du secteur peuvent nous confier leur véhicule grêlé : le formulaire ci-dessous, quelques clichés, et notre atelier revient vers vous avec un chiffrage.

Pourquoi nos orages d’été sont-ils si durs pour la tôle ?

Entre le massif de la Sainte-Baume et les collines du Garlaban, l’air chaud de Provence monte vite et retombe en averses brutales. Les bulletins de vigilance orange orages se répètent d’un été à l’autre, avec des grêlons de plusieurs centimètres annoncés certains jours de juin ou de juillet. Un véhicule garé dehors n’a aucune protection.

Que regarder sur votre voiture avant de nous écrire ?

Faites glisser la main sur les surfaces plates, celles qui reçoivent les grêlons à la verticale. Notez :

• combien de creux sur chaque panneau, en gros : une poignée, une vingtaine, une centaine ou plus ;
• la peinture au fond des creux : lisse, craquelée ou écaillée ;
• les vitrages, phares et coques de rétroviseurs ;
• la nature des panneaux, car acier, aluminium et plastique ne se travaillent pas pareil.

Avec ces repères, nous préparons déjà notre réponse avant même de voir le véhicule.

Comment traitons-nous un toit couvert de creux ?

Quand le vernis est resté sain, nos carrossiers travaillent les creux depuis l’arrière de la tôle, sans pot de peinture : c’est le débosselage sans peinture. Si le vernis est fendu, si la tôle est étirée ou si les impacts sont collés les uns aux autres, l’élément part en peinture de carrosserie. Notre choix se fait sur vos photos, puis si besoin devant la voiture.

Que mettre dans votre demande ?

Dites-nous quelle voiture vous conduisez, décrivez les dégâts, puis ajoutez quelques images : chaque flanc en entier, et les surfaces horizontales prises de biais, idéalement par temps gris. Si votre contrat couvre les événements climatiques, mentionnez-le : nous rédigeons alors un devis clair pour l’expert. Pour les ordres de grandeur, consultez les repères de prix indicatifs.

Et si la rouille ou un vernis terni étaient déjà là ?

Il arrive que l’orage frappe une carrosserie déjà ternie ou piquée de rouille. Mieux vaut alors tout reprendre ensemble, comme l’explique la page rénovation de carrosserie.

Qui vous répond ensuite ?

Un de nos carrossiers vous appelle pour faire le point sur l’état du véhicule, puis nous vous envoyons un devis gratuit. Les sommes citées sont des repères ; seul notre devis fait foi. Rien ne vous oblige à l’accepter, et vous pouvez demander un autre avis.