Peut-on rouler avec un pare-chocs fendu ?

La réponse courte

Souvent oui, pour rejoindre l’atelier, à condition que la pièce tienne fermement. Une simple fissure sur la peau du pare-chocs n’empêche pas de conduire. En revanche, un pare-chocs qui pend, qui frotte la roue ou dont les bords sont tranchants doit être immobilisé : il peut se détacher en roulant et mettre en danger les autres usagers.

Ce qu’il faut vérifier avant de reprendre la route

• La fixation : secouez doucement la pièce. Si elle bouge franchement, elle est mal tenue.
• Les feux et les plaques : un phare déplacé ou une plaque masquée vous exposent à un contrôle.
• Les capteurs : radar, aide au stationnement, caméra. Un choc peut les dérégler et les assistances deviennent alors peu fiables.
• Les arêtes : un plastique éclaté coupe. Protégez-le avec un ruban solide en attendant.

Réparer ou remplacer

Une fissure franche se répare parfois, une pièce éclatée ou aux fixations arrachées se remplace plus sûrement. Nous en parlons en détail dans notre page sur les pare-chocs rayés ou fendus.

Pour savoir où vous en êtes, envoyez-nous quatre photos par le formulaire : la voiture entière, deux gros plans sous des angles différents et le bord de la pièce. Nous vous rappelons avec notre avis et un devis gratuit.